xAI و OpenAI برای دور زدن انتظار ۷ ساله اتصال به شبکه برق، موتورهای جت هواپیما را به توربین‌های قدرت تبدیل کرده‌اند. این واحدها در ۲۴ ماه قابل استقرارند، در حالی که اپراتورهای شبکه در ویرجینیای شمالی برای تحویل ۱۰۰ مگاوات حدود ۷ سال زمان می‌طلبند. این تأخیر در اتصال شبکه، همان چالش هزینه‌ای است که مشترکین خانگی در PJM به دلیل رشد مراکز داده متحمل می‌شوند. نقص ظرفیت برق تا ۲۰۳۱، همان نگرانی است که آنتروپیک در مورد رقابت بر منابع گاز برای مراكز داده ابری ابراز کرده است. استقرار سریع واحدهای برق در آبیلین، هم‌خط با شراکت ۲۰ میلیارد دلاری دراکس برای فاز ۱۰۰ مگاواتی تا ۲۰۲۸ است.
چرا موتور جت تبدیل‌شده؟
به گزارش آژانس بین‌المللی انرژی، اکثر ظرفیت جدید برق تا ۲۰۳۱ در دسترس نخواهد بود. مایکروسافت اخیراً از پروژه مرکز داده Nscale در لندن کناره‌گیری کرد چون شرکت برق محلی اعلام کرد قدرت کافی تا اوایل دهه ۲۰۳۰ فراهم نخواهد شد. دولت ترامپ نیز با تشویق تولید برق در محل، فشار را بر شرکت‌ها افزایش داده است.
استقرارهای عملی: xAI، OpenAI و Crusoe
- xAI ۸ واحد ProEnergy بازسازی‌شده از موتورهای GE استفاده‌شده در جت‌های Boeing را در میسی‌سیپی برای مرکز داده Colossus 2 در ممفیس مستقر کرده است.
- OpenAI در ۲۰۲۵ با توربین‌های گازی در نخستین سایت Stargate در آبیلین، تگزاس پیروی کرد.
- Crusoe، استارتاپ سازنده‌ی آن کمپاس، در آوریل ۲۰۲۵ ۱۳ واحد ProEnergy سفارش داد و در سپتامبر از معامله ۱.۲۵ میلیارد دلاری با Boom Supersonic برای ۲۹ توربین منصرف شد.
معایب و افق کوتاه‌مدت
موتورهای جت تبدیل‌شده کارایی کم‌تر و آلودگی بیشتری از توربین‌های طراحی‌شده برای نیروگاه‌های ثابت دارند. برای تولید خروجی مشابه، تعداد واحدهای بیشتری لازم است. تحلیل‌گران انتظار می‌روند این تنها یک راه‌حل کوتاه‌مدت بماند، چون نظارت بر کارایی و زیست‌محیط تشدید می‌شود.
گام بعدی
- هدف ۲۴ ماهه استقرار Crusoe در آبیلین را رصد کنید؛ تاخیر یعنی از دست دادن مزیت سرعت.
- سقف‌های انتشار آلاینده که رگولاتورها ممکن است وضع کنند را پیگیری کنید؛ می‌تواند مدل جت را غیراقتصادی کند.
- سیگنال‌های اصلاح صف اتصال شبکه توسط اپراتورهای منطقه‌ای را دنبال کنید؛ تغییر این قانون بازی را معکوس می‌کند.
گفتگو