اگر امروز قصد خرید یک شاسیبلند برقی از برند هوندا را دارید، باید بدانید زمان شما رو به پایان است. این شرکت تصمیم گرفته است فروش مدل هوندا پرولوگ (Honda Prologue) را پس از مدل سال ۲۰۲۶ بهطور کامل متوقف کند.
این عقبنشینی استراتژیک در حالی رخ میدهد که بازار خودروهای برقی آمریکا با بحران کاهش مشوقهای مالی فدرال دستوپنجه نرم میکند. برای اکثر خریداران، نبود یارانههای دولتی باعث شده تا شاسیبلندهای برقی در برابر مدلهای بنزینی سنتی جذابیت خود را از دست بدهند. همانطور که در تحلیلهای پیشین ما دربارهی چالشهای زیرساختی خودروهای برقی اشاره کردیم، سودآوری در این بخش بدون حمایتهای دولتی برای تولیدکنندگان بسیار دشوار است. این رویکرد به تعدیل سبد محصولات، مشابه استراتژیهایی است که دیگر غولهای صنعتی برای بقا در رقابتهای سخت جهانی اتخاذ میکنند؛ برای نمونه، برنامه فولکسواگن برای حذف نیمی از مدلهای خود تلاشی برای بازسازی بهرهوری در برابر رقابت جهانی بود.
به نقل از گزارش کارباز (CarBuzz)، فروش این مدل پس از تکمیل چرخه تولید سال ۲۰۲۶ متوقف میشود. مدل پرولوگ بر پایه همکاری با جنرال موتورز (General Motors) و با استفاده از پلتفرم باتری اولتیوم (Ultium) ساخته شده بود. اما این همکاری زمانی از هم پاشید که جنرال موتورز در سال ۲۰۲۴ برای پیشبرد طراحیهای جدید باتری، پشتیبانی از اولتیوم را رها کرد.
جزئیات چرخه حیات این خودرو به شرح زیر است:
- زمان معرفی و عرضه: معرفی در سال ۲۰۲۱ و آغاز فروش در سال ۲۰۲۴.
- عملکرد بازار: رتبه ششمین خودروی برقی پرفروش آمریکا در اولین سال کامل فروش، هرچند بسیار عقبتر از تسلا مدل Y و مدل ۳.
- چشمانداز آینده: هوندا در نوامبر ۲۰۲۵ مدلهای نسل جدید خود را نمایش داد، اما هنوز تاریخ دقیقی برای عرضه آنها در آمریکا تعیین نکرده است.
از نظر اقتصادی، این یعنی پرولوگ اکنون به یک «محصول میراثی» تبدیل شده است. اگرچه خدمات پس از فروش و گارانتی از طریق نمایندگیها ادامه دارد، اما نبود موجودی جدید احتمالاً قیمتها را در بازار دستدوم تغییر میدهد. در حال حاضر تنها گزینه صفر-امیسیونی این برند در آمریکا، مدل هوندا CR-V e:FCEV است که یک خودروی پیل سوختی هیدروژنی است و منحصراً در کالیفورنیا فروخته میشود.
گام بعدی شما
- اگر مالک پرولوگ هستید، شرایط گارانتی و تامین قطعات را با نمایندگی خود چک کنید.
- خریداران احتمالی مدلهای دستدوم باید منتظر نوسانات قیمتی ناشی از توقف تولید باشند.
- اخبار مربوط به پلتفرمهای داخلی هوندا را دنبال کنید تا ببینید آیا با طراحی باتری اختصاصی بازمیگردند یا خیر.
اما داستان شکست پلتفرمهای مشترک در صنعت خودرو حتی پیچیدهتر است؛ به بررسی ما درباره استراتژیهای جدید باتری در سال ۲۰۲۶ مراجعه کنید.
گفتگو